• 解决方案

    • 1、轮胎车辋?

      1轮胎在装配前 ,要认真检查轮牺型号与轮胎胎侧上所标识的标准轮 锢型号是否相符。
      2.轮胎尽可能与标准轮辅相装配 ,也可以与允许轮辅相装配 。
      3.轮胎不得相已变形的轮锢不相符或已变形的轮锢 ,会造成轮胎口早 期损坏或造成轮胎爆炸危及人身安全 。

      2、充气压力?

      1.轮胎充气压力必须遵循标准 ,不得过低或过高。
      2.将轮胎充气压力超过标准后 ,再排放气至标准压力,此法不妥。
      特别提醒 .轮胎气压偏低造成负荷能力下降 ,容易使轮胎帘线折 断 ,从而引起爆胎危险 轮胎气压偏高 ,使轮胎帘线强度受到损失也 会引起爆胎危险。

    • 3、负荷?

      1根据车辆标准载荷 ,选择相应层级的轮胎。
      2低层级轮胎不得承受高荷载 。不得用提高气压方法提高轮胎负荷。
      3.车辆装载货物应分布均匀 ,避免不平衡。
      特别提醒 :超载对轮胎损伤极大 ,非常不安全。车辆上荷载不平 衡会使某个轮胎严重超载 ,也是造成事故的重要因素之 。

      4、速度?

      1各种轮胎使用速度是与相应的车辆速度相匹配的 ,应接车辆标准速 度范围内使用。
      特别提醒 超速使用轮胎 ,会加速胎面磨耗,导致轮胎急剧笠 热 ,强度下降,轻则轮胎脱空,重则引起爆胎。

    • 5、轮胎装配?

      1.同 一轴上应装配相同规格 ,结构,层级,花纹的轮胎。更换胎与原装胎的高度偏差不大于 3%.
      2双胎并装轮牺通风孔对齐 ,气嘴相邻180。,静负荷下双H台间距大于20MM。
      3.前轮前束调整到标准值。
      4.使用旧内胎 ,真外周长不得超过外胎胎里内周长的92% ,旧内H台补 疤超过三个建议不要继续使用 。
      5.轮榈间的紧固螺栓 ,轮榈与轮鼓的紧固螺栓。一定要紧固到位,且 各螺栓紧固程度一致。
      特别提醒 同 轴上不是相同规格 ,结构,层级,花纹的轮胎会 影晌到轮胎综合性能,双胎间距过小 ,两胎之间容易摩擦生热造成轮 胎早期损坏 ;前轮前束不准 ,会造成车辆方向性差,轮胎横向渭移和 轮胎严重磨耗 ,车辆能耗增加,旧内胎外周长过长会造成内胎在外胎 内伸张不开 ,打折,造成爆破。

      6、新胎预行驶?

      1.新轮胎装配到车辆上后 ,要进行预行驶,汽车轮胎时速低于SOKM ,行 驶200KM ,通过预行驶使新胎各部位逐渐适应变形,消除制造时应 力 ,降低生热,延长轮胎使用寿命。

    • 7、其他?

      1.急剧起动 ,紧急制动,急剧转弯,尖锐物撞击,接触腐蚀剂或油 污 ,高温环境使用等等都会造成轮胎早期损坏。
      2.轮胎要注意保养和定期换位、如尖锐物撞击、轮胎花纹沟夹石子等都要及时剔除。
      3轮胎使用到磨耗标识限制位置时应停止使用 。

    0532-67730188

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